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高铁坐过站可以免费送回?!99%的人都不知道!

高铁坐过站可以免费送回?!99%的人都不知道!

2019-07-23 01:45 作者:织梦园 围观:176

  “旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时,列车长应编制客运记录交前方停车站。

  很多人都会有这样的疑问?汽车有安全带,飞机有安全带,为什么时速超过300km/h的高铁没有安全带呢?

  高铁对于稳定性的控制极为严格,甚至到了变态的程度,无论在高铁上看报还是喝东西都不会有很大的晃动,这就好比在火车上没有安全带一样,这也是通过大量的实验来证明高铁的稳定性,以此给乘客一个舒适,稳定的空间,方便活动。

  许多朋友都好奇,我们常常搭乘的G开头的“高铁”和D开头的“动车”,似乎长的差不多。它们究竟有什么区别呢?

  D开头的车次,代表“动(Dong)车”,而G开头的车,多了两个字,叫“高速动车”,但同样也是用的“和谐号”。

  它们在车型上的区别,就像是IPhone5和IPhone7的区别,虽然是一家人,但后者性能更好,速度更快。除了车型一位,两者之间的另外一个主要区别,则体现在运行轨道上。

  解释通俗一点就是因为E和1的谐音有点像,这就容易造成了乘客的混淆。因而取消这个E。

  许多乘坐过高铁的人都知道,高铁在凌晨0点到6点,是没有班次的,业内人士称之为天窗。

  那是因为这段时间要对整个高铁类设备进行检修,以保证第二天的正常运行。而每天高铁的第一班列车,都不载客,这就是为了列车是否安全。

  相信有不少人都会有这样的疑问?为啥高铁不像火车建在路基上呢,而建设在桥上呢?这样建设的成本岂不是增加了很多啊?

  ①是为了线路的平直和平顺。就是采用直线或者大半径的圆曲线,不能有大多太急的弯道。②不能有太大的沉降。③节省土地。④减少养护成本,提高线路安全性等等。

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